目前，许多船体是用金属材料制成的。由于海水温度、大气和盐度的影响，海水中的金属材料往往会导致船舶的腐蚀，且腐蚀程度较深。船舶腐蚀后，往往会对船体结构造成破坏，有时甚至会威胁到船上人员的生命安全。因此，必须积极了解和掌握船体腐蚀的相关情况，并采取必要的防腐维护措施，促进船体腐蚀的发展，从而保证船舶结构的完整性和财产安全。船体设计是腐蚀的重要因素之一。船体的腐蚀与船体的设计密切相关，因此，科学合理地设计船体，采取合理的防腐措施，成为世界各国不断努力的方向。但目前许多船舶的设计仍存在许多缺陷，其中大部分与设计不科学有关。其次，有些船舶水密装置不可靠，不仅船舶本身的耐腐蚀性能不好，而且船舶上一些管道的相关水密装置的耐腐蚀性能也不好。这使得三种渗漏现象更加普遍，使得船体内部舱室积水较多，使舱室腐蚀环境更加严重。第三方面，船体的一些裂缝没有采取相应的预防措施，导致腐蚀严重。此外，电偶腐蚀也是这种情况。如果间隙和偶长时间存在，而没有有效的预防措施，会使船体出现更多的孔洞。
船体腐蚀的原因有很多。一般情况下，由于各种环境因素的影响，船体材料会发生变质或损坏。因此，船体材料的耐腐蚀性能与环境因素有关。一般来说，船体的主要材料是钢，分为低合金钢和碳钢。部分船舶外 重要的环境是海水浸没，另一部分是干湿交替区，上部是海洋大气环境。一般来说，船舶的内部环境主要是海洋大气环境。但船体的局部位置可以进一步细分。例如可以分为潮湿水环境、一般大气环境和底层水环境，只是因为客舱内有大量的水，所以客舱处于潮湿水环境中。因此，船体结构遭受了严重的电化学腐蚀。有些船体在保养不好，只靠一些简单的涂层来保护，使船体外表处于严重的腐蚀环境中。这很容易造成船体的严重腐蚀。还有一个情况水腐蚀船体，就是一些船体的水不容易发现，导致船体被水侵蚀了很长一段时间。
